人行天桥施工方案
一、工程概况
为了解决以疏导路线两侧行人安全过街，减缓交通压力，本工程在K8+080设置了一座过街人行天桥。桥梁主跨为两跨20.5米钢筋混凝土连续板，梁高为0.8 m，采用C35混凝土。桥面宽度：梯道为：0.25m（栏杆）+2 m（人行道）+0.25m（栏杆），总宽2.5m；主桥面：0.25 m（栏杆）+3 m（人行道）+0.25 m（栏杆），总宽3.5 m。梯道为钢筋混凝土结构,坡比为:1:2，设置有踏步;踏步高度为15，宽度分别为30 cm，各梯道之间设置2m休息平台1处。
位于中央分隔带中央的中墩与钢筋混凝土主梁为墩梁固结。主梁两端四个角与梯道相接，梯道位于下行主干道人行道内边缘侧上方。3#墩上方盖梁顶面设置主跨梁板的支座，两侧梯道设置简易油毛毡支座；位于梯道休息平台下方的2#、4#桥墩采用简易油毛毡支座；1#、5#台为梯道与承台固结的梯道端部。天桥主梁、桥墩及梯道采用支架现浇。
桥墩均为圆柱式桥墩，直径为0.8 m（中央分隔带处的桥墩、梯道两侧的3号桥墩）、梯道休息平台下方桥墩为直径0.6m的圆柱式桥墩。桥墩基础为桩基础，直径为1.2m的人工挖孔桩。天桥桥面及梯道踏步铺装采用2cm厚毛面花岗岩，全桥采用钢柱栏杆。
二、编制依据
1、本工程的合同文件。
2、本工程的施工图及有关变更资料。
3、国家或地方有关部门颁发的现行相关的技术规范。
4、本单位拥有的机械设备装备情况，施工技术与管理水平，以及多年工程实践积累的施工及管理经验。
三、主要技术标准及采用技术规范
1、主要技术标准
（1）设计荷载：人群5.0KN/m2；
（2）桥面宽度：3m（人行道）+2×0.25m（栏杆），桥面全宽3.5m；
（3）人行桥桥下净高：≥5m；
（4）梯道坡比为1：2；
（5）桥梁抗震裂度：6度（抗震设防措施等级为7级）。
2、采用的技术规范
（1）《公路工程技术标准》（JTG B01-2003）；
（2）《公路桥涵设计通用规范》（JTG D60-2004）；
（3）《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》（JTG D6２-2004）；
（4）《公路桥涵地基及基础设计规范》（JTG D63-2007）；
（5）《城市人行天桥与人行地道技术规范》（CJJ 69-95）；
（6）《公路工程混凝土结构防腐蚀技术规范》（JTG/T B07-01-2006）；
（7）《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T F50-2011）。
四、编制原则
1、统筹安排工序，控制关键环节,重视局部细化。
2、严格按照建设单位对本工程的工期要求，科学、合理的安排施工进度计划，确保本工程施工质量并按总工期要求完成工程任务。
五、施工方案及主要分项工程施工方法
1、 施工方案
天桥均为横跨新建道路人行天桥，总体施工时考虑天桥和路基施工的相互制约关系。总体施工方案为：首先将主桥墩桩基础采用人工挖孔开挖，孔桩验收合格后安装钢筋笼浇筑填芯混凝土，接着进行主桥和梯道圆柱式桥墩施工，然后将路基处理后搭设满膛脚手架进行主梁及梯道钢筋混凝土结构施工。
2、主要分项工程施工方法
2.1人行天桥的施工工艺
施工准备→测量放样→桩基础施工→墩基础施工→墩身圆柱浇注→满膛脚手架的架设→钢筋混凝土结构→混凝土养生→桥面铺装和栏杆。
2.2施工放样及施工准备
按照各桩基础及墩台的设计位置，用全站仪施测各桩基础及墩台的开挖大样，并做好护桩工作。根据桩基础及墩台的位置，就近布置场地和临时便道，并对路基进行平整，按文明施工要求合理布置各种临时设施。
2.3孔桩开挖与孔桩填芯
桩基采用人工挖孔桩开挖，天桥共10个孔桩，孔桩直径均为1.2米。
（1）挖孔施工，因该桥两孔桩基轴线相距为大于7米,故这个墩的两孔桩基采用单孔掘进法施工：待所施工的桩挖好、混凝土浇筑完成并养护3-7天后，再施工第二根桩。采用两班制连续作业，人工开挖，绞车提升，挖孔程序视土质性质及桩位布置而定，对于土层松软，地下水较大的桩孔采用对角开挖，以避免孔间隔层太薄造成坍塌。挖孔过程中如地下水渗量较小时，可随挖随用吊桶将泥水吊出，对于大量渗水的，要在孔底一侧挖集水坑，用高扬程潜水泵将水排出孔外，同时及时支护孔壁，避免孔壁因浸泡时间过长造成塌孔。挖掘用一字镐挖掘，岩层用风镐挖掘，当进入弱风化岩层可根据实际情况采用浅眼爆破。挖孔如遇到较大的潜水层承压水时，可采用水泥砂浆压灌卵石环圈或其他有效措施。出渣料时孔内一人挖孔，孔口两人提升，每两小时轮换下坑挖掘。
（2）孔壁支护施工，采用现浇混凝土护壁，护壁厚度根据地下最深段产生的最大土压力以及水压力的侧压力条件确定，本工程采用C20小石子钢筋混凝土，其厚度为10㎝，每节护壁高度应以现场实际情况而定（每节高度不大于1米，现加工的每节护壁的钢模板高度为1.0米），每个工作班掘进结束后立刻浇筑混凝土护壁，护壁高度不小于弱风化层高度30㎝，相邻两节护壁应错开6㎝，以便灌注施工。若土质松软或多次放炮开挖时，可考虑在护壁内设置少量加强钢筋或长竹片。混凝土采用现场机械搅拌，人工浇筑。
孔内爆破施工：当遇到大漂石、石芽或进入岩层时，必须采用孔内爆破。严禁用裸露药包，必须打眼爆破和严格控制装药量，以松动为主，以免护壁被炸坏，造成塌孔。孔内爆破应注意以下事项：
（1）引爆前应清理孔内杂物及施工工具，检查周围人员和设备，疏散鸣笛警告，采用电雷管引爆。
（2）打眼放炮，严禁裸露药包，对于软岩石炮眼深度不大于0.8m，对于硬岩石不大于0.5m。炮眼数目、位置和斜插方向应按岩层断面方向来定，中间一组集中掏心，四周斜插挖边。
（3）炸药用量，以松动为主。一般中间装硝铵炸药1/2节，边眼装药1/3-1/4节。
（4）有水眼孔尽量抽水完毕，不得已采用防水炸药，尽量避免瞎炮，如有瞎炮应按安全规程处理。
（5）炮眼附近的支撑应加固或设防护措施，以免支撑炸坏引起塌孔。
（6）孔内放炮后应迅速排烟，可采用铁桶生火放入孔底，促进空气对流，还可采用高压风管或电动鼓风机放入孔底吹风等措施。当孔深大于12米时，放炮后应立即按公路相关规范测试孔内有害气体浓度。
（7）一个孔内爆破作业，其他孔内的施工人员也必须到地面安全处躲避。
（8）挖孔测量控制，挖孔作业必须随时处于控制状态，以免井孔空间几何尺寸超差造成质量事故。桩位轴线采用地面十字网控制，挖孔作业水准点由控制水基点引至 ……此处隐藏2339个字……土必须符合 要求。盖梁、台帽可先拆边模，底模须混凝土达到70%强度后方可拆除。
2.6主梁、梯道满膛架的搭置与钢筋、混凝土施工
梯道施工采用满布扣件式钢管支架，在顶面铺设模板作底模。
（1）地基处理：墩柱施工完成后，及时在路基上恢复梯道轴线，沿梯道轴线及两侧各2.5米范围内的路基进行平整夯实，并在该范围的路基上做厚度为15cm的混凝土垫层（垫层顶高程为级配碎石底）。
（2）支架架立：支架搭设为全桥一次性完成，考虑到桥下净空高度和砼以及模板等的重量，支架架立时，先在混凝土垫层上放置底座，然后逐步安放立杆、横杆、斜撑、剪刀撑，杆件的连接采用直角扣件和旋转扣件。支架顶部设置横向檩条进行调平，支架架立时在跨中根据跨度设置预拱度。
（3）支架预压：在梁支架搭设完毕，要对支架进行等载预压，预压的目的一是消除支架及地基的非弹性变形，二是得到支架的弹性变形值。通过预压，观测计算得出支架弹性变形数值，调整梁底标高。预压采用砂袋等重加载。
（4）支架标高调整：架体预压前，支架按照设计标高调整，确保支架各杆件均匀受力。预压后架体基本消除预压荷载作用下地基塑性变形和支架各竖向杆件的间隙等非弹性变形。通过预压，观测计算得出支架弹性变形数值，调整梁底标高。梁底标高=设计梁底标高+支架弹性变形值。
（5）支架安装拆除
梁体砼强度达到设计强度后，即可拆除外侧模、内模；满樘支架落架采用碗扣式脚托盘进行，托盘还用于调整底模标高。碗扣式脚手架直接用螺杆卸载落架。
（6）铺设底模板：底模采用钢模进行拼装，沿梯道轴线从下缘开始逐块安装，模板间缝隙用双面胶条粘贴填塞。安装好钢模后，逐段按高程控制梯道底部的顺直度。
外模板：采用木模加工制作，模板表面使用1cm厚的竹胶板，接缝处使用半固体肥皂处理，以防止漏浆，模板安装时严格控制模板的平整度，接缝和尺寸线形，保证砼的外观质量。
（7）钢筋制作与安装
钢筋制作前必须要有明显的批号和材质说明书，同时要有试验室的抗拉、弯合格资料，三证齐全后方可下料配筋。钢筋制作过程中，加工精度必须满足施工规范和设计图纸要求。
接头的错位与焊接，接头的搭接长度必须满足规范和设计要求，即同一断面的接头数量为同一编号钢筋数量的1/4，全部采用单面焊，单根钢筋焊缝长度不小于12d，焊接过程中焊工必须按规范要求持证上岗，对上岗人员必须要有焊接试件合格的试验资料，每段主梁施工中都要取足够数量的焊接试件。
钢筋安装必须保证横平竖直，钢筋纵横向间距必须满足规范要求，钢筋工序彻底完成后要认真检查钢筋各规格型号数量是否与设计相符，保护层的支垫是否完好，模板底面是否清洁，全部工序完成后填好施工自检表，再请监理工程师现场检查验收。
（8）砼施工
1）主梁砼：砼的浇筑过程要保证砼浇筑的整体性，混合料不能离析或结团，大体积浇筑时要控制好分层厚度，浇筑过程要连续不间断地进行，外观上要注意不要让粗集料集中地紧贴模板，这样可以大大提高外观质量，施工中应控制好以下几点：
a、在浇筑时对砼表面操作仔细周到，使砂浆紧贴模板，以使砼表面光滑、无水囊、气囊或蜂窝。砼分层浇筑厚度不应超过30cm。浇筑要连续不间断，以防间隔时间过长形成断层纹。
b、筑砼期间，必须设专人检查支架、模板、钢筋和预埋体等稳定情况，当发现有松动、变形、移位时，应及时处理。
c、浇筑过程中设专人振捣，振捣器要垂直插入砼内，且必须插至前一层砼，以保证新浇砼与先浇砼结合良好，插进深度一般为50mm～100mm。抽出时速度要慢，以免产生空洞。插式振捣器移动间距不得超过有效振动半径的1.5倍。避免与钢筋和预埋物件接触。模板角落以及振捣器不能达到的地方，辅以插钎振捣，以保证砼密实度及其表面平滑。
d、砼浇筑成型，待表面收浆后尽快对砼进行养生，养生方法应根据气温、外加剂等情况确定，养生平面砼结构物采用干净覆盖物洒水保湿的办法，最少应保持14天。
2）梯道砼：浇筑时从下往上进行浇筑。配置有经验、责任心强的振捣工操作确保振捣密实。混凝土采用洒水养生，养生方法应根据气温、外加剂等情况确定，必要时采用塑料薄膜覆盖养生。养生期间避免太阳直接爆晒。
六、质量保证措施
1、项目经理部配1名专职质量检查工程师，负责本合同项目工程质量检查和监督；施工班组设1名专职质检员，实施工程自检、互检、交接检查和质量评定，保证每道工序均在严格的控制下进行。
2、主梁及梯道施工均选择专业施工队伍经公司及我项目部严格考核其施工力量、类似工程业绩、信誉度等合格后再择优选用。
3、严把材料的质量检验关，杜绝不合格的材料使用到工程上。
4、每道工序完成经自检合格后及时报请各参建单位进行验收，如存在问题严格组织整改，把好每道工序的质量检验关。
七、安全保证措施
1、建立健全各级人员安全岗位责任制，明确各自职责。严格奖惩制度，对个别由于失职、渎职造成事故的责任人员要按有关规定给予严肃处理。
2、搞好安全法制教育和安全技术交底与培训。在开工前对全体班组人员进行《安全生产法》、《劳动法》及其他有关安全法律、法规及操作规程学习教育，提高大家的安全意识；同时对全体施工人员分专业、多层次的进行安全操作技术规程培训与交底，使大家在施工过程中按照安全规程进行施工；还要对担负重点项目和重要岗位的专业技术人员进行重点培训。
3、坚持特种作业持证上岗，严格按工艺要求进行施工。
4、设立专职安全检查员，每天进行班前安全技术交底，安全员应随时注意各种安全隐患，提醒并及时制止各种违章操作，杜绝安全事故的发生。
5、孔桩施工时严格按照要求送风，抽水设备漏电开关及空开等必须正确配置齐全，爆破施工严格按照操作规程进行，确保孔桩施工安全。
6、 电焊工施焊时要穿戴好安全防护用品，电焊机做好可靠接地，防止漏电伤人，电焊机接地线不得从构件上经过。
八、文明施工措施
教育全体员工遵守地方的各种法规，团结当地各族人民群众，遵纪守法，行为规范，文明礼貌，爱护当地农作物，保护当地资源；尊重各级地方政府、尊重当地人民群众；搞好路、地及友邻关系，为顺利施工创造必要的外部条件。
主动接受建设单位、监理及设计单位的监督、检查与指导。发现不足，立即整改。服从建设单位、设计单位、监理单位的组织安排和各方面的工作协调。
按规划布置临时施工设施，建立平面信息管理系统，对各项生产、生活设施、道路、管线、电力线路、各类物资放置场地及临时仓库实行平面动态管理，定期检查考评，有奖有罚。
在作业环境内设置必要的安全警示标志，各项施工工序实行挂牌标识的方法。
物资按类别采取库房和大棚两种方式储放，做到料架整齐统一，分区合理，产品标识正确，检验状态无遗漏。
加工机具应设防雨棚，做到机具维护到位，性能可靠，表面清洁。
